要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進(jìn)行加墊調(diào)整,墊只能是一層,軌道下加墊時(shí)必須置于主梁筋板處,兩端點(diǎn)焊固定。
①金屬結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)按規(guī)定執(zhí)行,為減少高空作業(yè)量,各設(shè)備的安裝,接線等盡可能在地面進(jìn)行。
②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無(wú)法處理這類問(wèn)題。
通常情況下,門式起重機(jī)中都會(huì)裝配有適合的聯(lián)軸器,為的是能使共同旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)上的兩根軸得以傳遞扭矩。除了此項(xiàng)功能之外,門式起重機(jī)的聯(lián)軸器還能起到緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
既然對(duì)于門式起重機(jī)來(lái)說(shuō),聯(lián)軸器是如此重要的,那么就要認(rèn)真選用。在為門式起重機(jī)選擇聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)盡量選用國(guó)際按標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器,若確實(shí)有現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和聯(lián)軸器,不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)采取定制格式的聯(lián)軸器。
同時(shí)按照門式起重機(jī)的原動(dòng)機(jī)類型、工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)精度、兩軸偏移情況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合要素來(lái)確定聯(lián)軸器種類、型式。
仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)的操縱手柄是球形的,由上下兩半球組成,只有提握下半球時(shí),才能使手柄離開(kāi)靈位,操動(dòng)機(jī)構(gòu)。為了避免由于起重機(jī)震動(dòng)和意外碰撞使操縱機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作,這個(gè)操作手柄還設(shè)有零位自鎖裝置。
如果起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)中的操縱手柄離開(kāi)零位時(shí),就可以將下半球松開(kāi),繼續(xù)操作。若經(jīng)常采用反接制動(dòng)停車,感到操縱不便時(shí),可將手柄下半球提起再順時(shí)針旋轉(zhuǎn),讓下半球固定在提起位置,使零位自鎖裝置不起作用。
通常會(huì)將機(jī)械傳動(dòng)部分裝在起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)箱體上的罩內(nèi),控制器的凸輪軸均為立式布置,而且傳動(dòng)部份各支點(diǎn)全部用滾動(dòng)軸承,這樣就能夠有效的降低功率損耗,保證起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作的穩(wěn)定性。
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